公路護(hù)欄行業(yè)的發(fā)展——隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國公路建設(shè)世界第一,隨著公路里程越來越多,交通安全越來越重要,而公路護(hù)欄就是保障交通安全重要工具,公路護(hù)欄,道路護(hù)欄,馬路交通護(hù)欄,人行道欄桿分為三大類:用于分離車輛來回、用于隔離機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、分離行人和車輛。
公路中間護(hù)欄 (公路護(hù)欄,道路護(hù)欄)
設(shè)在道路中心的一種護(hù)欄網(wǎng),主要是用以分離車輛上行和下行順序行駛。防止車輛闖入逆道,并阻止非機(jī)動(dòng)車、行人任意橫穿、斜穿道路,起到保障交通秩序良好,預(yù)防事故發(fā)生的作用。此護(hù)欄多采用水泥、金屬或水泥、金屬兼用制成的墩式或欄式。
設(shè)在道路一側(cè)或兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間的護(hù)欄網(wǎng),主要是用于隔離非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車。它起到各行其道,互不干擾,順序行駛的作用。此護(hù)欄多采用水泥或金屬材料制成,高度為600毫米左右的“墩”式。
人行道護(hù)欄 (人行道欄桿)
設(shè)在交又路口的人行道外側(cè)或人行道與車行道之間的公路護(hù)欄網(wǎng)。主要是用十防止行人在路口內(nèi)、車行道上任意斜穿、橫穿,其次是防止由汽車輛為躲避障礙蜘車失靈闖入人行道。它起到使交通秩序良好,保障行人安全的作用。但是公路護(hù)欄網(wǎng)的高度標(biāo)準(zhǔn)成為一個(gè)大問題,如果制作太高,相應(yīng)的成本也會(huì)很高,但是太低了,有些人為了走捷徑直接翻越護(hù)欄而導(dǎo)致交通秩序混亂,都是不可取的,那公路護(hù)欄網(wǎng)在高度選取是主要考慮到哪些因素呢?公路護(hù)欄網(wǎng)高度選取時(shí)的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。國家JTJ074-94護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間,這個(gè)取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度,以阻止翻越為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)。經(jīng)觀察,如果人想進(jìn)入高速公路,一般采取破壞公路護(hù)欄網(wǎng),其破壞位置在1.2m以下。設(shè)置較高的公路護(hù)欄網(wǎng)雖然能夠比較好的阻止人的翻越,但無法阻止人進(jìn)入公路高速公路,真正能規(guī)范人們行為的是法律意識(shí),和社會(huì)的文明程度。
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